我们在使用机械产品的时候，难以避免的会遇到故障，轴流风机在使用的时候也难以避免遇到故障，由于各个电厂使用的轴流风机性能参数有所不同，检修方法也不尽相同。

1.转子叶轮的检修

先从管状导流器2旁把转子套管上的保温层去掉。拆除转子套的上半部分及管状导流器2的半边，从可调节导向轮中心筒体的开口处拆开，准备安装起吊工具。从衬套上拧松转子叶轮，用转子叶轮的顶出螺栓将叶轮从衬套中顶出。通过管状导流器2的开口端抽出转子叶轮。用检测工具检查转子叶轮的磨损、腐蚀情况，焊缝是否出现裂痕等缺陷。当叶片磨损超过原厚度的1/2时，一般需要换新的风轮。安装顺序与拆卸相反进行。紧固风轮用12条M30×80的螺栓，须用300N·m的扭矩扳手拧紧，并要上齐弹簧垫圈。转子叶轮安装守后，要测量叶片与转子壳之间的径向间隙、转子与转子中心轴套之间的轴向间隙，

2.轴及主轴承检修

轴由无缝轧制钢管和另外焊接的轴径组成，须进行整体的平衡试验。在风机运行时，主轴承是由冷却风机吹入的空气进行冷却的。因此，冷却风机的作用是很重要，尤其是入口进风道要先在阴凉地方。轴承上装有感应式温度传感器，监测主轴承温度，每次检修时要查其是否完好。轴承内部密封用橡胶圈，外部用毡，检修时要更换密封。主轴承和中间轴的圆筒形防护罩起隔热和防止烟气对轴的腐蚀、冲刷作用。检修时一定要注意修后密封良好，保证不使烟气漏到防护罩内。主轴承内须充满要求的油脂，各部件要紧固。

3.插入式导向叶片的检修

拆卸插入式导向叶片时，只能同时拆下相对应位置的两个叶片。由于叶片较重，要用起吊工具拆装。导向叶片是最易磨损的部件之一，主要是由于运行时的烟气不均匀流动所造成。更换磨损的叶片时，要注意先将销轴插入套筒中心的孔中。一般导向叶片每运行600h要检测一次。叶片安装时应编号，并记录更换的叶片磨损情况及位置，以便在检修时可以分辨各不同位置导向叶片的使用差异，有计划的更换叶片。

4.偶合器的检修

AN型风机采用了有中间传动轴的齿形耦合器。检修时应将所有密封表面清洗干净(不能用煤油)。对于有保持环的耦合器，在内衬套表面的键槽要密封，防止油渗漏。安装时衬套、法兰、键柄保持环等重要部件须采用热装配。现场常用油煮，使其温度均匀上升，但部件都经过硬化处理，加热油温度不能超过200℃。在热装时要把胶圈密封件拆下，防止受热损坏。耦合器装好后应找平，在E处允许有±0.5 mm的定位误差(轴向误差±0.5 mm。

当耦合器连续运行8000h后，应对其进行检测，主要检查轴向移动位置。检查时要拧开耦合器套筒上装有“O”形密封圈的盖。若间隙不合格，则要重新找正调整。为了防止损坏密封圈，拆卸时不能用改锥等利器。耦合器中的油脂至多两年就应更换。

5.可调式导向轮叶片角度位置的整定

调整是由叶片相连的操作杆和中间齿轮机构来完成的。适当的调整连接杆的长度和铰链的位置角可改变控制环的环向转动，从而改变叶的转动角度，达到调整风机负荷要求。此调整必须看着叶片实际的转动角度来进行，调整范围在0o~-75o。-75o 接近极端位置,0o 导向控制装置定点位置,+45o 最大开启状态，极限位置,导向叶片转动角度决不能超过45o，若超过，将使风机造成损坏。因此要重点检查、验收其限位装置是否正确可靠。